불과 35일 만에 대원들이 Coquihalla 고속도로를 수리한 방법

불과 35일 트럭 운전사 Amandeep Gill에게 매주 산악 코퀴할라 하이웨이를 탐색하는 것이 브리티시 컬럼비아와 그 너머로 상품을 배송하는 가장 좋은 방법입니다.

그러나 길의 작업은 지난해 11월 대기의 강으로 인한 홍수와 산사태로 고속도로 일부가 끊어진 후 갑자기 중단되었습니다. 몇 일.

홍수로 인해 메트로 밴쿠버와 프레이저 밸리를 B.C의 나머지 지역으로 연결하는 주요 회랑의 130km를 따라 20개 이상의 사이트가 손상되었습니다. 여기에는 완전히 무너졌거나 심하게 손상된 7개의 다리가 포함되었습니다.

안전사이트

1979년에서 1990년 사이에 단계적으로 건설된 Coquihalla의 손상으로 인해 Fraser Valley와 같은 지역이 나머지 국가와 단절되어 빠른 복구를 희망했습니다.

놀랍게도 그들은 하나를 얻었습니다.

롭 플레밍(Rob Fleming) BC 교통부 장관은 2021년 12월 20일 상업 교통과 버스를 위한 고속도로 재개통을 “브리티시 컬럼비아 주에서 최근 기억에 남는 가장 놀라운 공학적 업적 중 하나”라고 설명했습니다.

엔지니어들은 신속한 대응이 임시 솔루션의 중요성을 강조했지만 미래의 재난이 발생하기 전에 인프라를 재평가해야 할 필요성을 강조했다고 말합니다.

불과 35일 수리

재난 이후 B.C. 정부는 해결책을 찾기 위해 수십 명의 계약자와 엔지니어에게 요청했습니다.

교통 인프라부에 따르면 5번 고속도로로도 알려진 코키할라를 재개장하는 데 필요한 임시 수리 비용은 약 4,500만 달러에서 5,500만 달러 사이였습니다.

고속도로를 다시 개통하는 데 35일 동안 300명 이상의 작업자와 200개의 장비가 필요했습니다.

고속도로 수리 불과 35일

브리티시 컬럼비아의 컨설팅 엔지니어링 회사 협회 회장 겸 CEO인 Caroline Andrewes에 따르면 수리에 사용된 일부 장비는 해당 지역의 다른 프로젝트에서 Coquihalla로 이전되었습니다.

그녀는 그 장비가 없었다면 수리에 몇 달이 걸렸을 것이라고 말했다. 이는 초기 추정이 봄철 재개장을 고정시킨 이유 중 일부였다고 지적했다.

자연 재해로 인해 관리들이 주요 교통 인프라를 수리하기 위해 신속하게 조치를 취해야 했던 것은 이번이 처음이 아닙니다.

2018년 11월 30일, 규모 7.0과 5.7의 강력한 연속 지진이 알래스카의 앵커리지를 뒤흔들었습니다. 그 지역의 고속도로는 산산조각이 났습니다.

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주의 교통부는 신속하게 승무원을 동원하여 알래스카 도로의 30개 위치를 긴급 수리했습니다.

알래스카 노선의 대부분은 3~5일 내에 수리되었으며 약 3천만 달러의 비용이 들었습니다.

교통부 직원에 따르면 대부분의 흙 청소 작업은 “전화 통화 및 악수”로 시작되었습니다.

그들은 서류가 나중에 왔다고 말했습니다.

브리티시컬럼비아주에서도 공급망과 로어 메인랜드와 내륙 지역의 커뮤니티 사이에 중요한 연결 고리인 코퀴할라를 수리하기 위해 선원들이 경주를 벌였을 때와 같은 종류의 준비가 이루어졌습니다.